产品导航   Products
官网首页 > 公司新闻 >  新闻资讯
宁买岱山,不买五桥?我不服!
时间:2021-01-14 07:46 作者: 点击: 次

袁燕妮 相同速达河西南,五桥和岱山两大板块已经成为当下的抢手板块,咱们几位搭档就二选一的问题展开了剧烈的评论。

“假如非要选一个,我甘愿选岱山。”搭档决断地说。

我还没来得及插嘴,另一个搭档急速表明附和:“我也选岱山。”

而他们挑选岱山最直接的一个原因竟是:五桥未来或许会堵。

受河西的购买力揉捏,五桥和岱山两大板块成为了河西外溢客群的首选。这两大板块也并不是一开始就十分火的,都归于后期逆袭的板块。

五桥通车后首个周末,板块楼盘售楼处火爆:

岱山板块开盘,现场挤满人,开盘即售罄: 

说白了,买房无非便是量量间隔,摸摸口袋,比比产品。

今日,咱们就好好聊聊这两个板块,看看究竟该怎样选?

  

河西外溢客群多!两大板块谁到河西南速度更快、方法更多?

五桥和岱山的热度升高,天然要先归功于河西南这些年的大力开发,区域价值不断释放出来,一起也辐射到了周边板块。而这两个板块的新房价格在遍及在3万/㎡内,关于大部分刚需来说显得十分友爱,成为许多外溢客群的首选。

从地图上看,岱山显着是间隔河西南更近的,五桥板块由于一条江离隔江南江北的确显得远些。

岱山板块浅显点讲便是“铁心桥-西善桥”之间,也叫中心科创日子区,承受河西中芯、鱼嘴商务区和我国软件谷三大板块。与河西南部区域隔着一条秦淮新河,距河西CBD、软件谷约5公里左右。

现在能够走绕城、宁芜、秦淮新河大桥等几条通道,比及岱山东路北延工程通车后,约1.4公里直达河西。

尽管现在还没有地铁经过,但间隔正在建造中的地铁7号线的底站西善桥站仍是挺近的,到河西不过就4、5站路,换乘也很便当。

再看五桥板块,五桥的首要经过人群,应该以五桥连接线南北两到三公里的间隔内为主,这部分区域内首要的人口会集在老珠江镇板块,其次便是科工园板块,后者人口也比较少。而老珠江镇的居民,一半都是更接近扬子江地道的,不会悉数依托五桥来过江。

五桥沿线的住所用地并不是许多,在规划改动后,住所用地持续削减。并且这些地块的出让、上市、交付到业主入住,都不是一会儿的作业。即便人口变多,到时也会有其他的过江通道持续来缓解压力。

长江五桥在江北区域可经过五里桥互通完成与改建后的江北大路、宁合高速的交通转化,经过临江互通完成与横江大路(北段)、浦滨路(设有一对上下匝道)、滨江大路的交通转化。

现在,五桥区域内仅有地铁10号线,依据最新规划,未来10号线将进一步向西南方向延伸,还将新增11、15、17号线,增设6个轨迹站点。

就现在来看,从江北上五桥到河西南是更便当一些的,而岱山后期抵达河西南的方法会愈加丰厚一些。假如仅仅是考虑到交通便当特点,两者都平起平坐。

城市规划、相貌、配套比照,谁更有远景?

尽管两个板块都归于刚需优选地,但买房不免要顾及到是否有必定增值潜力。

南京五桥是江南主城与江北主城之间的重要交通联络通道,五桥沿线区域是展示江北现代化城市形象的重要窗口。

五桥板块打造的南京最美最具生机的过江生态通道,将交通廊道切开城市构成的消沉空间转化为交融同享充满生机的城市舞台,建造“江北新门户、江山生态廊、芳华创智轴”。

一起,五桥沿线将打造3个1级地标、5个二级地标,城市相貌十分可期。

现在现状首要会集在浦滨路以西的区域,以五桥连接线为界,北侧这一块是住所开发为主,现在这10平方公里里边,建造完成度在2.5平方公里左右,南侧区域是工业空间为主。

除了五桥沿线本身的发展规划亮眼之外,五桥板块背面还有一道更耀眼的“光辉”,那便是江北新区国家级新区的支撑。

且不谈核心区地下城、华润万象城市归纳体这些大型的商业配套。光是五桥北接线周边,就穿过了研创园、城南中心等潜力板块,还有砂之船、万达广场在侧,即便不过江,也能够满意居民对更高端日子配套的需求。

再看岱山板块,本身的规划以住所用地居多,除了在售的都会澜岸、电建洺悦华府和世茂灿烂睿湾以外,还有约11块宅地等候出让。

 就之前露脸的圣戈班 C4 地块,就有4万方,体量十分大。

地块四至图

日子配套方面,大型商业归纳体吾悦广场今年年底正式开业,区域内还有花生唐、星光里等商业。

岱山板块是保证房片区,五桥板块也有必定的保证房。但这并不必定是坏要素,其实也有利于片区内的配套更快地发展起来,构成愈加稠密的寓居气氛。

全体而言,除却住所外,岱山本身的工业及更高端的规划比较少,更合适寓居,而五桥板块的规划业态更丰厚一些。比及规划配套逐渐落地之后,两个板块都会有更进一步的利好影响。

凭什么能火?刚需友爱地,改进需求也在悄然闪现!

再来看看两个板块内的代表楼盘,不论是挑选空间仍是价格上,都有不小的不同。

五桥板块包括的规模就比较大一些了,这儿能够分为五桥核心区、滨江自贸板块、自贸中心日子区、研创园、科工园、雨山路六个小板块。

五桥新房的价格除了核心区研创园的两个盘外,其他根本都在3万/㎡以下,供应量足够。

而岱山板块(中心科创日子区)现在仅有三个新房项目,即世茂灿烂睿湾、电建洺悦华府、都会澜岸。

价格在2.9-3万/㎡左右,相较于五桥板块的大部分楼盘是略高的,不过距离不算大。

能够看出,两大板块的楼盘全体价格还算是刚需友爱。尤其是像中交锦度西江瑞府,最小户型做到了70多平,直接将门槛下降至200万出面;而电建洺悦华府,最小62㎡,门槛价在180万左右,直接将总价的起步摁在了“1”字头。

这样的总价区间,是刚需置办新房的较低门槛。180万-200多万的总价,假如不挑选这两个板块,或许只能被揉捏至桥林、六合、禄口。

现在紧靠河西南的时机摆在面前,有何理由不选?

尽管是刚需外溢客群优选的板块,可是咱们也能够察觉到自住改进的气味增多。

比方,世茂灿烂睿湾138㎡大户型也当天卖完,以及雅居乐汇港城的141㎡一直都较小户型去化更快。阐明有更多自住客群来此置业,旁边面反映出我们关于板块的认可与承受度。

这些楼盘中,最近开盘中当场售罄的仅有4盘,五桥板块仅占1个,不过江岸月明府的中签率是最低的,当然也有核心区的优势在。

尽管五桥板块内,之前开盘即售罄的楼盘并不多,可是在五桥通车今后,各大售楼处热度显着增高,立刻比及江山大境报名状况出炉也能够进一步印证地段价值。

写在最终:

有人便是坚决不愿过江,可是有人也能直接感受到五桥的便当,许多思想没有办法容易改动。

两大板块其实没有什么好坏之分,只要是合适自己的房子便是好房子。

首要仍是在作业区域半径内挑选,像挑选在这两个板块买房的,大多是刚需客群,尽或许地仍是挑选通勤时间短、上班便当的房子。

五桥和岱山板块,都是正在逆袭的“黑马板块”,现在或许还有一些短板,比及未来更多配套逐渐落地之后,各位买房人或许就真的“高攀不起”了!

假如要二选一的话,你会挑选五桥板块仍是岱山板块呢?

一周楼盘引荐(点击楼盘称号检查更多信息):

冠城大通蓝湖庭

水木滨江| 龙池映

改进热盘:

中建熙元府|金隅紫京叠院

点个"在看",为江北新区打call ??

相关新闻